CMR-Международная Транспортная Накладная: что это такое и как правильно оформить
Для перевозки грузов на автомобиле нужна подготовка транспортной документации: в этой статье речь пойдет о сопроводительной накладной CMR.
По-сути указанное свидетельство является доказательством того, что на перевоз груза за пределы страны был заключен соответствующий акт (договор). Если проще, то это соглашение, составленное из разных документов.
Разделы статьи:
- Что такое CMR
- Кому нужна CMR
- Правила оформления CMR
- Инструкция по заполнению CMR
- Бланк CMR и образец заполнения
- Отметки
- Ошибки в CMR
Что это такое и как дословно звучит расшифровка CMR?
Что это такое и как дословно звучит расшифровка CMR? Обозначение документа складывается из сокращения, которое обозначает Женевскую конвенцию от 1956 года. Эта конвенция установила международный регламент дорожного перемещения товаров на авто: в России встречается сокращение со смежным обозначением накладной КДПГ. Международная накладная КДПГ (CMR) это соглашение о договоре транспортной перевозки грузов с использованием автомобиля на экспорт и импорт.
Кому нужна CMR
CMR-накладную обязательно потребуют в процессе прохождения таможни, без этого документа груз не сможет покинуть пределы государственных территорий Российской Федерации.
Это обязательно? Да, Международная Транспортная Накладная CMR контролирует права сторон сделки; Определяет маршрут транспортировки; Содержит информацию о ценах, страховании, условиях реализации таможенных процессов; Фиксирует сведения о багаже и его характеристиках; Фиксирует данные об участниках; Фиксирует адреса и время (погрузки, отгрузки, отбытия и др.); Для импорта и экспорта применяется одинаковый бланк CMR, также при экспорте предъявляется русскоязычный документ и в данном случае перевод с иностранного языка является необходимостью.
CMR нужна ли и когда? Важность документа обусловлена требованиями Женевской Конвенции: норматив указывает на то, что соглашение оформляется при соблюдении нескольких условий: Перевозка на авто проводится платно; Одна из сторон находится в стране, юридически утвердившей действующую Конвенцию; Места отбытия и прибытия находятся в разных странах;
Когда не применяется конвенция CMR? Накладная не требуется для перевозки внутрироссийских грузов. В этом случае транспортировка осуществляется на базе обычной ТТН.
Нужна ли накладная CMR для перемещения порожней тары? Пустой контейнер сам по себе является перевозимым грузом или товаром. Следовательно, при международной перевозке накладная обязательно потребуется.
Правила оформления CMR
В образце документа можно наблюдать графы, которые должны заполнить все стороны грузоперевозки.
- No1-15 для грузоотправителя;
- No21-22 для грузоотправителя;
- No16-19 для перевозчика;
- No21 для перевозчика;
- No21 для перевозчика;
- No25-29 для перевозчика;
- No24 для грузополучателя;
Чья обязанность заполнять CMR? Следует помнить, что основную часть документа заполняет отправитель это тот, кто будет отвечать за несоответствие данных и любых неточностей в накладной.
Пример: в результате технических ошибок груз прибыл не по нужному адресу. Экспедитор обязан документально подтвердить вину отправителя, оценить размер ущерба и определить связь между CMR-неточностями и убытком. В этом случае отправитель должен самостоятельно и за собственный счет устранить ошибку и последствия.
На каком языке заполняется накладная CMR? Накладную на экспорт можно заполнить на одном из европейских языков (английский, немецкий и др.). Тем не менее следует помнить, что для российской таможни нужно обязательно подготовить документ, переведенный на русский язык.
Можно ли заполнить CMR от физического лица? Да, заполнять экземпляры сопроводительной транспортной накладной CMR могут продавец, покупатель, транспортная компания, реже водитель и экспедитор.
Сколько бланков СMR требуется для осуществления международной перевозки? Документ заполняется в 4-7 образцах и включает 10 бланков-самокопирок. 1-4 нужны для участников перевозки (1 отправителю, 2 грузополучателю, 3 экспедитору, 4 отделу расчетов перевозчика); 3-4 страницы содержат подписи и штампы покупателя и далее предоставляются экспедитору; Другие страницы потребуются для отметок пограничным таможенным органам, их необходимость регламентирована наличием особенностей перевозки;
ВАЖНО: если груз получают сразу несколько покупателей, CMR заполняется в отношении каждого из участников.
Сколько CMR должно быть у водителя? Количество экземпляров должно быть достаточным для осуществления перевозки: одна страница остается у отправителя, остальные сопровождают груз до места прибытия.
Инструкция по заполнению CMR
Правила заполнения CMR на импорт и экспорт предусматривают заполнение договора в соответствии с требованиями международной Конвенции. Это залог того, что груз без задержек и рисков своевременно достигнет пункта назначения.
Обязательные данные CMR (без них договор будет признан недействительным): Дата и место заполнения; Реквизиты продавца и получателя; Груз (характеристики); Данные об упаковке; Расходы на перевозку; Точный адрес прибытия; Инструкция по прохождению таможни;
Пункт 1. Данные об отправителе, с обязательной пометкой в том случае, если в сделке участвует поручитель.
Пункт 2. Данные о получателе, с обязательной пометкой в том случае, если товар был передан уполномоченному представителю. Эти сведения могут потребоваться для урегулирования таможенных и судебных вопросов.
Пункт 3. Указывает на место разгрузки. Здесь нужно указать точку локацию, куда груз попадает после таможенных очисток (страна, название склада и др.).
Пункт 4. Время и дата погрузки. Детально и разборчиво указывается точное место: страна, адрес и др.
Пункт 5. Достоверный и полный перечень сопутствующих транспортных, финансовых и других документов. Весь пакет должен быть заранее вручен перевозчику.
Пункт 6. Данные о знаках и номерах перевозимого груза. Это особенно касается опасных грузов, которые требуют осторожного обращения.
Пункт 7. Место, которое занимает груз в одном автомобиле. Эти сведения обязательно контролирует перевозчик.
Пункт 8. Внешний вид и состав упаковки груза. Следует указать, из чего она выполнена (коробка из картона, мешок, бочка и др.). Без данной пометки, при наличии повреждений, экспедитор не может в дальнейшем ссылаться на ошибки со стороны отправителя.
Пункт 9. Названия перевозимого багажа (на основании сопроводительной документации). В случае, если имеется большое перечисление позиций, можно ссылаться на упаковочные листы и внести общее название.
Пункт 10. Отметка с указанием кодов ТН ВЭД для всех групп товаров.
Пункт 11. Вес брутто (в кг.) для каждой единицы отдельно. Сведения должны совпадать с инвойсом.
Пункт 12. Заполняется не всегда и чаще касается сборных товаров, куда размещаются данные об объеме груза в кубометрах.
Пункт 13. Содержит указания отправителя на момент реализации таможенной очистки. В графе указаны адрес таможни, данные о стоимости в валюте, которая написана в инвойсе.
Пункт 14. Графа «Возврат» заполняется при перевозках в порожней таре. Пункт содержит регистрационный номер полуприцепа, в ряде случаев идентификаторы, если тара возвращается уже после завершения транспортировки.
Пункт 15. Точные условия оплаты по данным Инкотермс.
Пункт 16. Данные о компании-экспедиторе, точное наименование, регистрация, штампы с реквизитами.
Пункт 17. Аналогичные данные (для пункта 16), но для другого перевозчика, если в процессе участвует не одна транспортная компания. В этом случае ответственность разделяется на всех участников сделки.
Пункт 18. В этот пункт любая из сторон может вносить пометки об состоянии авто и груза.
Пункт 19. Действующий тариф на перевозку (после реализации перевозки).
Пункт 20. Грузоотправитель оставляет замечания перевозчику, что включает требование о страховании, качество тары или правила разгрузки.
Пункт 21-22. Отправитель указывает дату и адрес заполнения документа, проставляет штамп компании.
Пункт 23. Графа для штампа перевозчика (аналогично с пунктом 16).
Пункт 24. Получатель проставляет штамп, заверяет документ подписью и отмечает время получения товара, сюда же вносятся данные о времени отбытия авто после завершения разгрузки. Данные фиксируется в 3 и 4 образце накладной.
Пункт 25-26. Экспедитор вносит регистрационные данные о прицепе и полуприцепе.
Пункт 27-28. Экспедиторский отдел расчетов оформляет указанную графу
Бланк CMR и образец заполнения
Отметки
Что делать грузополучателю, если товар был доставлен на склад с повреждениями? Нужно ли делать отметки о повреждении груза в CMR? Вне зависимости от перевозки, груз необходимо проверить сразу и в присутствии представителя перевозчика. Следует установить и задокументировать факт повреждения или его отсутствия, при видимой порче и других несоответствиях грузополучатель в обязательном порядке отмечает это в CMR. Запись закрепляется подписью, ставится печать, также подпись экспедитора.
Какие отметки таможни делает таможенник в CMR-накладной? Сотрудник Таможни проштамповывает и заверяет документ надписью: «Товар вывезен». Также в CMR содержится дата перевозки и личная номерная печать работника таможенного органа.
Ошибки в CMR
Чем чреваты ошибки в CMR? Выше упоминалось, что самая главная часть документа заполняется отправителем: от качества внесенных данных зависит весь процесс перевозки. Также статья 7 Женевской Конвенции указывает на то, что некорректное заполнение и оформление CMR грозит убытками, которые в дальнейшем оплачивает отправитель
ВАЖНО: оригинал CMR является одним из документов, который подтверждает право на налоговый возврат при экспорте
Гражданская ответственность перевозчика: Экспедитор CMR может застраховать свою ответственность, что в целом:
- Снижает риски, связанные с повреждением перевозимого груза;
- Повышает уровень доверия перевозчика в глазах клиента;
- Обязательно для транспортировки опасных грузов;
Из отрицательных моментов можно выделить:
- Дополнительное время и расходы на подготовку страхового полиса;
- Третье лицо (в случае порчи) не подлежит компенсации;
Чтобы исключить ошибки и непредвиденные потери, а также подробнее узнать о правилах оформления CMR, рекомендуем обратиться в проверенную компанию, которая оказывает полный комплекс ВЭД-услуг.
